A Tesla Model 3 ganha favor com a polícia

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no início deste ano, a Tesla lançou uma versão da polícia do Modelo 3, que usou nos serviços de emergência do Reino Unido para julgamento e avaliação. A idéia era oferecer às forças policiais um automóvel viável de patrulha elétrica antes da proibição do governo de automóveis com motores de combustão, tornando-se efetivos em 2030.
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A Tesla tem nove meses depois do programa e o líder de serviços de emergência da empresa, Max Toozs-Hobson, divulgou algumas das descobertas da empresa. Os primeiros relatórios também parecem encorajadores – de acordo com Tesla, a edição Battenburg Modelo 3 foi bem -vinda pelas forças policiais do Reino Unido e pelo público.

Novo conceito de automóvel da polícia de Ford Mustang Mach-e

A grande questão crucial que a polícia enfrenta ao mudar para os automóveis EV Patrol é o alcance, mas Toozs-Hobson insiste que isso não tem sido um grande problema durante a fase de teste. Ele disse: “É possível fazer mais de 200 milhas de desenvolvimento de luzes azuis, dirigindo com o Modelo 3.
“A luz média de luz azul no Reino Unido é de cerca de 7 a 15 minutos. A corrida mais longa em nossos automóveis foi mais de quatro horas em implantação ativa em condições avançadas de direção. ”
Tesla também está convencida de que os policiais podem recarregar seus automóveis no turno com o mínimo de interrupção. Toozs-Hobson disse: “Na semana passada, entrei para uma unidade de trânsito que entrou no automóvel com apenas 80 quilômetros de alcance. Paramos em um supercharger V3 e ganhamos 70 % de energia em menos de 20 minutos. Isso nos deu mais de 5 a 6 horas de condução para o turno. Além disso, esse preenchimento custa menos de £ 20. ”
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A Toozs-Hobson também lista alguns outros benefícios, como desgaste mínimo de freio e pneus, baixos custos de manutenção e boa resposta pública. Ele até diz que os sistemas auxiliares da polícia (como as câmeras ANPR e as luzes estroboscópicas) têm um impacto mínimo no alcance do carro, drenando “menos de alguns quilômetros” do número máximo do carro.
A Tesla não confirmou nenhuma especificação exata para o veículo de teste da polícia do Modelo 3, mas as rodas sugerem que é a variante de desempenho nas quatro rodas. Isso indica que terá um intervalo de até 352 milhas, um tempo de 0 a 60 mph de apenas 3,1 segundos e uma velocidade máxima de 152 mph.

A etapa para testar o Modelo 3 como um automóvel de ação de emergência na Grã -Bretanha reflete a implantação do carro nos Estados Unidos com várias forças policiais. No entanto, a Tesla ainda não confirmou se alguma forças do Reino Unido está interessada em levar o VE para suas frotas em tempo integral.
Atualmente, os automóveis da polícia elétrica na Grã -Bretanha são raros, mas estão crescendo em popularidade. A Gloucester Constabulary adicionou 75 automóveis elétricos puro à sua frota no início de 2020, embora nenhum dos automóveis-muitos dos quais são Nissan Leafs-tenham sido usados ​​em uma função de ação de emergência.
Da mesma forma, a Polícia Metropolitana implantou uma frota de BMW I3s nas ruas da capital. A força também possui 11 Toyota Mirais, movida a combustível de hidrogênio.
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